明治30年代

現代仮名遣い表記

尖閣列島談　　
　　　　　　琉球新報　明治三十三年六月二十三日

（私立教育会席上に於ての黒岩恒氏の演説筆記）
商船の屯数にも総屯数と言い、登簿屯数と申事があります。総屯数と申は、船の中にて風雨を凌ぎ得べき場所の容積全体をさしたもので、登簿屯数とはこの容積中船員室■■き利益を生ぜさる場所を除き実際貨物を登載し得べき場所の容積を言うのです。かゝる次第故登簿屯数は一に純屯数或は課税屯数とも申します。一屯は商船にては普通一百立方尺です。又軍艦の方では記臆し易く言えば四十、実は三十五立万尺の海水の重量を以って一屯と致したものですから、軍艦の屯数は其艦の沈水部の容積を■をにて除すれば出来るのです。商船の頓数は貨物を収容すべき場所の大小を表わしますが軍艦の頓数は大小を表すと言んよりも寧ろ戦闘力の強弱を顕わすのです。何となれば同大の艦にても、一は木艦一は甲鉄とでも言う場合には勿論後者の屯数に多いのです。又十五珊砲を有するのと三十珊砲を有するのとは屯数に大なる差あるのです。閑話は休めまして、是より採険旅行のお話を致します。私共乗込の船は去五月三日を以って那覇港を出帆しました。此度は尖閣列島へ直航するでなく、一旦八重山に寄せ、石炭を積入れて更に出発する予定で御座ります。此船の速力は凡八哩ですから、八重山に直行すれば二百四十二哩、大概三十時間で達する割合です。然る所船中にて一動議が出ました。それは今一つ無人島否疑島の探検です。諸君海図を御覧になればよく分ります。宮古島の南方大凡十七、八哩の位置に「イキマ」と称する島が画きてありまして、旧図は勿論、二十八年改正の新図にも同様です。宮古島の南方十七、八哩といえば丁度那覇と慶良間位の距離ですから疾くより宮古島人の知り居るべき筈です。然るに未此位置にかゝる島の存在を認めたる人なき様子です。或帆船此島にて飲料水を取ったとかの言い伝えあれども信用が置けませぬ。元り海図に於いても疑問の範囲にて記入してはあります。現今航海者の使用して居りまする長崎厦門間の■面は一千八百九十一年英国海軍海図の覆板ですから原図其儘を用い少く改正をしたのです。故に此島を此所に記入したのは英人です。今少し詳く申上げますならば、此島が宮古島の南方の海上に点記してある位では私共左程に思いませんが、英国の水路誌に拠りますと詳に該島の位置が示してあります。
　　北緯二十四度二十五分三十秒
　　東経百二十五度二十八分
で見ると我々に探検的好奇心が湧起したのも無理では御座りますまい。
（未完）